I. Prosesau Craidd o Ddiweddu-i-Derfynu Gwasanaethau
Cyrchu Cerbydau a Pharatoi Cydymffurfiaeth
Gofynion Ardystio: Rhaid i allforwyr gael eu rhestru yng Nghyhoeddiad Gwneuthurwr Cerbydau a Chynnyrch MIIT, gan ddal ardystiad 3C a thrwyddedau allforio. Mae angen i gerbydau ail-law hefyd gydymffurfio â Safonau Ansawdd Allforio Cerbydau Teithwyr Ail-ddefnydd (WM/T 8-2022).
Trosglwyddo teitl: Prosesu cofrestriad "trosglwyddo-ar gyfer-allforio" yn ddomestig, gan sicrhau nad oes unrhyw droseddau traffig na chofnodion damweiniau. Mae angen dogfennau perchennog gwreiddiol ac adroddiadau archwilio ar gerbydau ail-law.
Gweithdrefnau Allforio a Chlirio Tollau
Cais am Drwydded: Cyflwyno modelau cerbydau, meintiau, a manylion rhwydwaith gwasanaeth tramor trwy system MOFCOM, gyda chymeradwyaeth o fewn 3 diwrnod gwaith.
Dogfennaeth Tollau: Contract, anfoneb, rhestr pacio, trwydded allforio, a chliriad archwilio nwyddau (sy'n ofynnol ar gyfer modelau penodol).
EV{0}}Rheolau Penodol: Darparu dogfennau MSDS, adroddiadau prawf UN38.3, a chynnal lefelau gwefr batri ar 20%-50%.
Atebion Logisteg Rhyngwladol
Dulliau Trafnidiaeth:
Ro{0}}Ro/Container Shipping: Y dull dominyddol; Mae cludo sedan maint canol-o Shanghai i Los Angeles yn costio ~¥8,000/uned (yswiriant yn gynwysedig).
Cludo Tir Trawsffiniol: ee, mae Jianggang Express yn cynnig lorïau pwrpasol 4-awr i Hong Kong, gyda cherbydau oergell ar gyfer cargo sy'n sensitif i dymheredd.
Rheolaeth Ddigidol: Mae platfformau fel Yijingtong yn galluogi archebion cludo cydamserol a data tollau, gyda-tracio cadwyn llawn.
Clirio Cyrchfan a Dosbarthu'r -Milltir Diwethaf
Addasiad Tollau: Cwrdd â safonau gwlad darged (ee, trosi RHD), darparu tystysgrifau tarddiad ac ardystiadau ansawdd.
Dosbarthiad Lleol: Partner gyda warysau tramor i leihau costau-milltir olaf, ee trycio trawsffiniol yn y Dwyrain Canol gan gysylltu porthladdoedd â hybiau mewndirol.
II. Modelau Arloesol a Chydweithrediad Ecosystemau
Llywodraeth-Cydgysylltu Menter
Peilot Tianjin: Wedi sefydlu{0}}canolfan gwasanaeth allforio ceir ail-law sy'n delio â dros 40,000 o drafodion yn 2024 ar gyfer trosglwyddo teitl un stop a dadgofrestru allforio.
Cymorth Ariannol: Wedi lansio polisi yswiriant credyd ¥100M+ cyntaf Tsieina ar gyfer{{2}allforion ceir wedi'u defnyddio.
Canolfannau Diwydiannol Integredig
Ardal y Bae Mwyaf: Adeiladodd Hejie International ganolbwynt allforio 172,000㎡ yn Nansha FTZ, gan gynnig gwasanaethau warysau, adnewyddu a llongau bondio.
Cynghrair Dongjiang: Yn integreiddio adnoddau prydlesu, archwilio a logisteg i wella effeithlonrwydd cyrchu ac ariannu cerbydau.
Ar ôl{0}}Adeiladu Gallu Gwerthu
Mae canolfannau gwasanaeth tramor yn trosoledd "Atgyweirio Modurol E-Health Records" ar gyfer hanes cynnal a chadw a chyflenwad darnau sbâr.
Mae cwmnïau fel ECARX yn pwysleisio "lleoleiddio diwylliannol" gyda fframweithiau byd-eang i gefnogi systemau ar ôl-werthu.
III. Polisi a Rheoli Risg
Sicrwydd Ansawdd: Gwaherddir allforio cerbydau sydd wedi'u dwyn, eu smyglo neu eu sgrapio; adroddiadau arolygu trydydd parti gorfodol.
Cosbau: Mae troseddwyr yn wynebu diddymu trwyddedau allforio neu gyhuddiadau troseddol.
Integreiddio Data: Mae offer fel "Llwyfan Allforio Modurol Clyfar" Tsieina Unicom yn gwneud y gorau o amserlennu logisteg.
Nodyn: Rhaid i allforwyr fonitro polisïau deinamig (ee, uwchraddio allyriadau ASEAN, Pasbort Batri'r UE).